Когда Правительство Петербурга в очередной раз заявило о том, что планирует с Нового года повысить стоимость проезда в петербургском метрополитене, у огромного количества горожан это вызвало возмущение и вопросы к руководителям города и метрополитена.
По их утверждениям, на данный момент стоимость проезда 31 рубль не может обеспечить потребности метрополитена по содержанию и развитию этого вида городского транспорта. Поэтому стоимость жетона в метро предложено увеличить с 31 до 42 рублей.
Фактически, город предлагает нам, жителям Петербурга, платить с января 2016 года за проезд на треть больше. И все это происходит на фоне еще продолжающегося коррупционного скандала вокруг главы метрополитена Владимира Гарюгина, в отношении которого заведено уголовное дело, а его имущество на десятки миллионов рублей арестовано Следственным комитетом.
Уголовное дело началось с проверки Контрольно-счетной палаты, которая показала растрату на 9 млрд рублей при строительстве петербургского метрополитена.
Как выяснилось, руководство подземки заключило договоры с частными инвесторами, которые перечислили недостаточные суммы в казну города.
"Проверкой установлено, что инициированная Предприятием схема привлечения частных инвестиций для строительства наземных вестибюлей станций метрополитена реализовывалась с ущербом Санкт-Петербургу и с нарушениями действующих законодательств…" — говорится в итоговом документе проверки.
То есть нет никаких данных о том, куда пошли остатки денег инвесторов, вместо которых затраты покрывает городской бюджет, а именно мы с вами — горожане. Тех денег, которые могли бы быть потрачены на строительство новых станций и содержания метрополитена и которые бы теперь не пытались вынуть из нашего кармана городские чиновники.
По заявлению представителей Следственного комитета, многие вестибюли на новых станциях можно было бы построить дешевле, а еще у правоохранителей и горожан вызывает вопрос строительство наземного вестибюля станции Адмиралтейская, который превратился в пятиэтажный торговый центр.
Если вы думаете, что это сделано за счет частных инвесторов, то вы ошибаетесь! Элитный комплекс над Адмиралтейской оплатили тоже мы с вами. А в чей карман ушли деньги инвесторов, за которые этот торговый центр должен был строиться, тоже пока не ясно.
И теперь, когда нам предлагают платить за проезд на треть больше, возникает закономерный вопрос: почему за наш счет возводятся чужие торговые центры и поощряется коррупция, которая процветает при строительстве городской собственности, и в первую очередь при строительстве объектов петербургского метрополитена.
Подписывайте петицию против повышения стоимости проезда
! Орфография и стилистика автора сохранены
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
