"Если в него кто-то врежется, то совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать",
— сказал Бровко.
При этом, по его словам, госкорпорация рассчитывает задействовать идеи R1 в новом проекте "Уралвагонзавода" по модернизации парка трамваев.
Трамвай был представлен в 2014 году, а серийный образец хотели создать в 2016 году. Прототип был оснащен оснащен Wi-Fi, GPS и ГЛОНАСС-навигацией, имеет семь HD-камер видеонаблюдения, систему кондиционирования и антибактериальные поручни. Это мог бы быть первый российский инновационный трамвай, кузов которого изготовлен с применением композиционных материалов.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция