Крымский мост и заблокированный Керченский пролив. Фото: ТАСС
  • 08-05-2020 (10:04)

Крымский мост сделал бесполезной выстроенную железную дорогу до Якутска

update: 08-05-2020 (10:14)

Счетная палата России (СП) пришла к выводу, что железная дорога Томмот — Якутск (Нижний Бестях) стоимостью около 49 млрд рублей не помогла связать крупнейший город Якутии с другими регионами России, следует из опубликованного 8 мая пресс-релиза СП.

Работы велись 15 лет, но цель по обеспечению круглогодичной транспортной доступности не была достигнута.

Это связано с отказом в 2016 году от строительства моста через реку Лену. Напомним, что деньги были переброшены на строительство моста через Керченский пролив в аннексированный Крым.

Якутский проект предусматривал строительство совмещенного моста — автомобильного и железнодорожного мостового перехода через Лену в районе Якутска. Всего на железную дорогу в Якутск потратили 48,7 млрд рублей: 28 млрд из федерального бюджета, 16,7 млрд из регионального, остальное — внебюджетные средства.

Смотрите также
НОВОСТИ

Результатом потраченных средств стала однопутная железная дорога на 439 км с пятью станциями, 63 мостами и вокзалом. На пусковом комплексе возведен 21 "невостребованный объект", сообщила СП.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 22-02-2026 (08:14)

С 2016 года в РФ под уголовное преследование попали не менее 50 заместителей губернаторов

  • 21-02-2026 (08:08)

Неучтенные БПЛА долетели до завода "Искандеров" в Воткинске