Россия с начала 2022 года купила больше 100 судов для перевозки нефти. Об этом сообщает The Financial Times со ссылкой на оценки судоходного брокера Braemar и энергетической консалтинговой компании Rystad.
Агентство отмечает, что Россия не афиширует эти сделки. Однако в Braemar заметили значительное увеличение неизвестных им ранее покупателей. Они приобретают суда, которым по 12-15 лет и которые подлежат скорому списанию. По мнению аналитиков, их закупают для РФ, которая будет использовать их для доставки нефти в Индию, Китай и другие страны Азии.
Так называемый "теневой флот" нужен России из-за ценового потолка на морские перевозки российской нефти, о котором договорились страны ЕС и "Большой семерки". Он будет введен в начале декабря, после этого крупнейшие западные страховые компании перестанут страховать суда, перевозящие нефть из РФ по цене выше установленного потолка.
