Новые отечественные свечи зажигания для двигателей SaM146 на самолетах Superjet 100 (SSJ100) служат в несколько раз меньше импортных, поставлявшихся в Россию до санкций, написали 31 января "Ведомости" со ссылкой на два источника в авиакомпаниях — эксплуатантах Superjet и двух собеседников на авиастроительных предприятиях.

До введения санкций в связи с началом Россией войны на территории Украины на SaM146 ставили свечи американской Unison Industries. Они выдерживали 1000 часов эксплуатации, после чего по инструкции их необходимо было менять, говорят два источника в авиакомпаниях. По их словам, новые свечи производства Уфимского агрегатного производственного объединения (УАПО, предприятие "Ростеха") держатся до замены всего 100 часов.

Отметим, что Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию "Ростех") 13 декабря 2023 года анонсировала поставку эксплуатантам самолета SSJ-100 первой партии импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146, следует из данных сайта корпорации. Разработка прошла необходимые испытания, сертифицирована Росавиацией и может использоваться в силовых установках вместо иностранных аналогов. Дополнительный сертификат типа на авиационный двигатель SaM146 со свечами зажигания отечественного производства выдан Росавиацией в конце ноября по заявке рыбинского предприятия "ОДК-Сатурн".

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция